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CRH2A动车组在()和()号车设有受电弓及附属装置。

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CRH1动车组目前运行区间为广州-深圳;南京-上海-杭州-南昌-长沙-武昌。

A. 对
B. 错

CRH1动车组车体为铝合金空心型材车体。

A. 对
B. 错

8辆编组的动车组为了受流效果更好,采用双弓受流。

A. 对
B. 错

当司机通过司机台上的制动控制器实施制动指令时,制动电信号首先到达车辆计算机系统,再传入制动控制系统。

A. 对
B. 错

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