在现代机翼中，长桁一般都参与总体受力，此时它的主要功用是承受机翼弯矩引起的轴力。
查看答案
对于单块式后掠翼来说，由于纵向构件（长桁、梁的缘条等）在机身侧边发生转折，因此侧边加强肋在受力上成为必不可少的受力构件，在传递弯矩、剪力和扭矩时都起重要作用。
A. 对
B. 错
单块式后掠翼侧边翼肋基本上是受剪，弯矩比较小，所以缘条不需要十分强，但腹板要强
A. 对
B. 错
三角翼也有梁式、单块式等多种结构型式，但多数采用多梁式结构。
A. 对
B. 错
超声速飞行由于焦点显著后移（弦长（40～50）%处），一般不会出现扭转扩大。
A. 对
B. 错
微信支付 
支付宝支付