题目内容

阅读下列材料,按要求作答。
1.前不久,网络热传八达岭长城城墙上发现了大量的刻字,令人诧异的是,除了一些汉字外,还有许多英文刻字。该消息在网上引起了广泛的讨论,有人看见长城遭涂鸦、刻字十分气愤,批评其“没素质”;也有另一种声音:原来老外也喜欢刻字留名,老外竟然也不文明,没必要再把枪口对内,发出“亲者痛”的谴责。对此有媒体刊文《老外长城刻字:绝不是我们仿效的理由》,呼吁国人“反求诸己”,正确看待这种现象。
著名专家董教授介绍,网络流传的长城上的众多涂鸦、刻字并非都是近期所为,大多是上世纪七八十年代遗留下来的。“当时大家缺乏保护文物的意识,管理也跟不上,中国人刻字,外国人看到了也跟着刻,才有了这些。”
某大学校长在解释“外面的世界很精彩,外面的世界很无奈”这两句流传甚广的歌词时说:“一千个人可以有一千个哈姆雷特。我的理解是,因为社会上有太多的‘贤’,所以‘外面的世界很精彩’;因为社会上有太多的‘不贤’,所以‘外面的世界很无奈’。那么,如何享受精彩,克服无奈呢?答案就是:见贤思齐焉,见不贤而内自省也。”
2.硅谷多数科技公司的领导者都是年轻人,他们有着与年龄相符的举止行为,他们青睐自以为是的格言,比如“快速前进打破常规”。
2007年的时候马克·扎克伯格对着人群得意地说“年轻人就是更聪明”,那时他23岁。如今,Facebook已然是全球大公司,但公同不计一切代价对增长的追求,也带来了不少严重问题,如全球信息战争、监管和隐私泄露等,引来人们不满甚至强烈抵制。今天,34岁的他,依旧年轻,依旧聪明,但却比以前自觉,更有自知之明。他开始以实际行动反驳了自己先前的理论,表现出为公司所犯下错误负起责任的强烈意愿。
在丁witter最近发布的一系列推文中,公司的首席执行官杰克·多西表示,多年的置若罔闻之后,如今公司正努力改善平台上的环境,致力于管造一个健康文明的平台。
“在此之前,我们并未真正预期到或了解到平台给现实世界带来的消极后果。”42岁的多西写道,“现在,我们意识了这样的问题,并且决心寻找彻底且公平的解决方案,”
经常向科技高管提供指导的领导力沟通专家莫林·泰勒认为,这种真诚的自我反省在科技创始人中越来越常见。
根据给定资料,联系实际,以《在自省中成就最好的自己》为题,写一摘议论文。
要求:观点鲜明,认识深刻,语言流畅。总字数800~1000字。

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指出材料中除①②③处之外的3处论证错误并分别说明理由。请在答题卡上按序号分条作答,每一条先将论证错误写在“X”处(不超过75字),再将相应理由写在“Y”处(不超过75字)。

过于规则的陈列方式会显得呆板,过于随意的陈列方式会显得凌乱。

A. 凌乱呆板
B. 复杂简单
C. 呆板凌乱
D. 简单复杂

卖场中对称法就是以,两边采用相同的排列方式。

A. 1个中心为对称点
B. 2个中心为对称点
C. 3个中心为对称点
D. 4个中心为对称点

下列材料在行文逻辑、文字运用等方面存在一些错误或不当之处,如语句顺序不当、语法错误、用词不当、错别字等,指出其中的8处并予以改正。
要求:指出及改正时,请使用句子序号,不用抄写全句。
1、三十多年来,积极的开放政策帮助中国汽车业呈现了跨越式的发展,国内产销量连年增长,自主品牌不断成熟并走向海外。
2、未来,中国只要继续顺应开放规律,同时练好自主知识产权的外功,就有望实现从“汽车强国”向“汽车大国”的转变。
3、日前,一年一度的北美国际汽车展在美国“汽车之都”底特律拉开闹幕。
4、广汽集团和另外两家中国汽车零部件企业参加展会,从而实现了中国汽车企业在北美车展百年历史上的首次零突破。
5、北美国际车展执行总监罗德·艾伯茨说:“广汽集团参加展会对底特律、对北美车展都很重要。广汽集团也通过参展将其文化、汽车技术和独立创新能力及企业精神、管理理念等呈现在众人面前。”
6、正所谓“台上一分钟,台下十年功”。
7、即使参展只是一个微观现象,但这背后却反映了一种自信和水准,更是中国汽车业多年来飞速发展的一个缩影。
8、仔细观察不难发现,积极引进外资是中国汽车企业走上快速发展之路的重要起点。
9、1983年,北京汽车制造厂与美国汽车公司正式合资成立的北京吉普汽车有限公司,成为中国汽车业的第一家企业。
10、1985年,由中德双方合资组建的上海大众汽车有限公司正式成立,随后“桑塔纳”轿车成为合资车的又一个标志性符号……
11、1984年,天津汽车集团与日本丰田公司合作,促进了后来的“黄大发”面包车和“红夏利”轿车两款经典合资车型。
12、数据显示,1978年中国汽车产量仅十几万辆左右。到了2015年,中国汽车产销量均超过2450万辆,连续7年蝉联全球第一。
13、如果中国汽车产销量一直保持5%左右的复合增速,到2020年期望突破3000万辆。

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