A. 高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。 B. 普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。 C. 普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。 D. 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。