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平面交叉按照构造组成分为（）和非渠化交通。

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平面交叉按照几何形状分为T形，十字形和（）。

“入口让路”环形交叉适用于一条四车道公路和一条（）公路相交的交叉，以及两条高峰小时不明显的四车道公路相交的交叉。

改建旧平面交叉可采用增设车道、（）、改为立体交叉等方法。

主要公路在交叉范围内是超高曲线的情况下，次要公路的（）应服从主要公路的横坡。