题目内容

下列关于放行说法正确的是 ( )

A. 航线维修、A检必须由CCAR-145部单位放行
B. A检以上航空器定检的放行单可由CCAR-145部单位自定
C. 放行人员可以先放行再签署《批准放行书》
D. 维修放行证明只需要保存原件

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下列不属于等效安全的要求前提是 ( )

A. 规模较小的维修单位
B. 仅从事特种作业的维修单位
C. 仅从事航线维修工作的维修单位
D. 资金不充裕的维修单位

对于外委工作的要求说法错误的是 ( )

A. 维修项目中最终测试及放行工作可以外委
B. 国内外委单位本身需要具备维修资质
C. 国外外委单位应当获得本国或地区民航当局的批准
D. 维修单位选择外委维修时,需要建立评估制度

CCAR-145部法规中没有体现与人为因素相关的是 ( )

A. 注意高空作业的个人防护
B. 注意对人员的培训
C. 合理安排维修人员的工作时间
D. 维修记录需要保存2年以上

CCAR-145部规定,维修记录应当至少保存( )年。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 5