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紧迫局面的含义是()。

A. 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
B. 两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距
C. 雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2 n mile的局面
D. 两船距离小于安全距离

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关于紧迫局面的含义不正确的是()。①两船接近到当凭一船的行动已经不能避免碰撞时;②两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距;③两船实际通过距离小于安全距离。

A. ②
B. ①②
C. ①②③
D. ②③

在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要( );对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动。

A. 早些/3n mile
B. 晚些/3n mile
C. 早些/1n mile
D. 晚些/1n mile

在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要( );对正横附近的来船在相距较近时宜采取( )避让行动。

A. 早些/加速
B. 晚些/减速
C. 早些/停船
D. 晚些/大幅度转向

对于根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,下列说法不正确的是()。 ①幅度越大,避让效果越好;②幅度越大,越符合《国际海上避碰规则》的精神;③只要能导致在安全距离驶过的行动,就不必考虑其幅度。

A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①②③

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