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控制系由和组成

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主减速器的主动锥齿轮支承方式有和两种。

发动机前置后轮驱动简称前置后驱动,英文简称为。发动机布置在汽车前部,动力经过、、、,最后传到后驱动车轮,使汽车行驶。

在双级主减速器中,锥齿轮啮合间隙的调整原则是、小出从、顶进主以及。

摩擦离合器主动部分包括、和,从动部分包括和,压紧机构由若干根沿圆周均匀布置的压紧弹簧,它们装在压盘与离合器盖之间,用来将压盘和从动盘压向飞轮,使飞轮、和三者压紧在一起。

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