在由两个牵伸区组成的牵伸装置中，一般牵伸倍数主要由（）承担，称为主牵伸区；（）承担较小的牵伸倍数，主要为主牵伸区的高倍牵伸做准备，称为准备区。

A. 扭转疲劳
B. 弯曲疲劳
C. 红套滑移
D. A＋B

A. 每个月50－70个
B. 每个月100+
C. 尽可能多
D. 每个月25－40个

A. 制动总泵、制动踏板行程调整不当
B. 空气压缩机传动带打滑
C. 制动阀调稚不当
D. 制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大