公司风险管理措施包括（ ）：

A. 控制型措施
B. 融资型措施
C. 内部控制型措施
D. 风险回避
E. 损失控制
F. 风险自留

控制型措施主要包括（ ）

A. 风险回避
B. 损失控制
C. 风险转移
D. 保险
E. 风险自留

控制型风险转移是指借助合同或协议，将损失的法律责任转移给其他个人或组织（非保险人）承担，包括：（ ）：

A. 出售
B. 分包
C. 签订免除责任协议
D. 复制
E. 互助保险
F. 损失控制

根据资金的来源不同，财务型措施可以分为（ ）和（ ）两类，前者的资金来自于（ ），后者的资金来自于（ ）。

A. 风险自留
B. 风险转移
C. 公司内部
D. 公司外部
E. 发行股票
F. 风险分散

内部风险抑制的目的在于降低损失方差，主要包括（ ）：

A. 分散
B. 复制
C. 信息管理
D. 风险交流
E. 内部控制
F. 内部控制评价

1.风险管理案例分析中航油事件中航油是中国航空油料集团公司（简称“中航油集团”）的海外控股子公司，2001年中航油在新加坡交易所主板上市，净资产增加到1.5亿美元，成为新加坡股市的耀眼明星，被称为中国国企“走出去”的模范。2003年3月底，中航油开始从事投机性场外石油期权交易，基本上是购买“看涨期权”，出售“看跌期权”。2003年第4季度，中航油错估石油价格趋势，调整期权策略，卖出买权并买入卖权，如图2实线所示。这种组合策略是基于未来价格走势下跌的判断，一旦价格上升，会产生巨额亏损，风险极大。2004年第1季度，国际油价飚升，中航油潜亏580万美元，进行了第一次挪盘。随着油价的持续升高，潜亏继续增加。6月、9月，中航油进行了第二、三次挪盘。到10月，公司账面亏损已达1.8亿美元，公司现金全部耗尽，也无银行愿为其提供备用信用证。处于困境的中航油只得于10月8日向中航油集团告知从事期权交易和发生亏损情况，并于10月9日书面请求母公司提供1.3亿美元的支持。10月20日，中航油获贷款1.08亿美元，进行补仓。截至11月29日，中航油亏损总额高达5.54亿美元，只得于次日向新加坡最高法院申请破产保护。讨论问题：1. 中航油事件反映了交易主体内部管理失控表现在哪些方面？2. 中航油事件反映了外部监管存有哪些方面的漏洞？