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单选题

自阀手柄从运转位移至最大减压位，制动缸上升350时间( ) s。

A. 3~4
B. 5~7
C. 7~9
D. 6~7

单选题

自阀手柄从最大减压位移回( )，制动缸压力由350 kPa下降到35 kPa下，其时间为5～7 s。

A. 过充位
B. 运转位
C. 中立位
D. 制动位

单选题

自阀手柄从最大减压位移回运转位，检查均衡风缸、( )压力、工作风缸的压力是否恢复正常。

A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 总风缸
D. 工作风缸

单选题

自阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸、列车管减压量应在( )kPa之间。

A. 220～240
B. 240～260
C. 260～280
D. 270～280

单选题

自阀手柄从运转位移至过量减压位，制动缸压力为（）kPa，且不应发生紧急制动

A. 250
B. 300
C. 360
D. 350

单选题

自阀手柄从过量减压位移回最小减压位，均衡风缸压力( )，检查总风遮断阀作用是否良好。

A. 不变
B. 下降
C. 上升
D. 为0

单选题

自阀手柄从过量减压位移回最小减压位，列车管压力保持( )，检查总风遮断阀作用是否良好。

A. 不变
B. 下降
C. 上升
D. 为0

单选题

自阀手柄从最小减压位移回( )，缓解作用良好。

A. 过充位
B. 运转位
C. 中立位
D. 制动位

单选题

单阀手柄从运转位阶段移动到全制动位，检查单阀( )是否稳定。

A. 阶段制动
B. 阶段缓解
C. 制动
D. 缓解

单选题

单阀手柄从运转位阶段移动到（）位，检查单阀阶段制动是否稳定。

A. 单独缓解位
B. 中立位
C. 全制动位
D. 紧急制动位

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