A. 主动齿轮 B. 中间齿轮 C. 从动齿轮 D. 各齿轮相同
A. 张紧链条 B. 增加包角 C. 带动调速器 D. 调整配气定时
A. 在检修增压器时清洗 B. 依据滤器的压降清洗 C. 每月清洗一次 D. 每航次清洗一次
A. 气阀能否打开 B. 液压管路有否漏泄 C. 气阀定时 D. 液压系统有否噪声
A. 排气定时不对 B. 喷嘴环流通面积增大 C. 压气机叶轮、扩压器脏污 D. 活塞环与缸套磨损漏气
A. 增压压力升高 B. 增压器转速升高 C. 增压器强烈振动 D. 增压压力下降
A. 排气管膨胀接头漏气 B. 涡轮背压上升 C. 轴封结炭或漏气 D. 上述三种情况都会
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D. Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A. 有利于增加轴承寿命 B. 使增压器的结构简单 C. 清洗涡轮增压器叶轮较方便 D. 有利于压气机轴向进气
A. 空气与壁面的摩擦损失 B. 空气流内部相互摩擦损失 C. 空气的撞击损失 D. 上述三种损失同时存在