A. 进气阀 B. 气缸启动阀 C. 示功阀安全阀 D. 排气阀
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ C. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ D. Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A. 始终受压 B. 始终受拉 C. 拉、压交替 D. 随连杆长度而变
A. 圆形 B. 椭圆形 C. 直线 D. 不确定
A. 压缩力 B. 气体力 C. 活塞连杆机构惯性力 D. 拉伸力
A. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力 B. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力 C. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力 D. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
A. 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用 B. 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用 C. 四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用 D. 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
A. 预紧力 B. 惯性力 C. 大端变形的附加弯矩 D. 气体力
A. 高速四冲程机 B. 低速二冲程机 C. 中速四冲程机 D. 中速二冲程机
A. 优质碳钢、圆形断面 B. 耐热合金钢、圆形断面 C. 合金钢、工字形断面 D. 优质碳钢、工字形断面
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