A. 活塞销与销孔安装时是过盈配合的 B. 活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 C. 检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 D. 活塞销与销孔不需供油润滑
A. 活塞为单体或组合式结构 B. 中小型机的活塞多为铝合金制造 C. 具有厚壁长活塞裙 D. 活塞上装有压缩环和刮油环
A. 塞裙上装有压缩环与承磨环 B. 采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 C. 活塞均为冷却式且均采用套管机构 D. 活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接
A. 气缸套都受活塞侧推力作用 B. 气缸套都受活塞的敲击作用 C. 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D. 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
A. 内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比 B. 外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比 C. 内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小 D. 内、外表面的径向热应力均为零
A. 为防止滑油膜破坏，壁温越低越好 B. 为防低温腐蚀，壁温越高越好 C. 壁温应适当，使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜 D. 以上均错
A. 缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀 B. 排气阀是低温腐蚀 C. 缸套内壁是高温腐蚀 D. 以上均错
A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室 B. 承担活塞的侧推力 C. 开有气口构成扫气通道 D. 与气缸体形成冷却水通道
A. 密封圈装在气缸体上的环槽中 B. 密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障 C. 密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水 D. 以上均正确
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