A. 排气门早开是为了减少节流损失,晚关是为了利用气流惯性多排气 B. 进气门早开是为了利用压力自由进气,减少进气负功,晚关是为了利用气流惯行多进气 C. 气门重叠角随发动机转速的升高而减小,随转速的减小而增加 D. 一台四缸四冲程汽油机,其发火次序一般为1-4-2-3或1-2-3-4
A. 凸轮轴装配错误 B. 凸轮、驱动齿轮磨损 C. 曲轴装配错误 D. 排气管堵塞
A. α+β B. β+γ C. α+δ D. β+δ
A. 对 B. 错
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