隧道衬砌开裂或错台长度L>10m,宽度>5mm,且继续发展或拱部开裂呈块状,危机行车安全,属于( )劣化等级。

AA
B. A1
C. B
D. C

水(砂)突然涌入隧道,淹没钢轨,危及行车安全,属于( )劣化等级。

AA
B. A1
C. B
D. C

隧道冻融使线路的养护周期缩短,属于( )劣化等级。

AA
B. A1
C. B
D. C

拱部衬砌有可能掉落大块体(与砌块大小一样),属于( )劣化等级。

AA
B. A1
C. B
D. C

关于劣化等级划定说法错误的是。( )

A. 凡结构物或主要构件功能严重劣化,危机行车安全,评定为A级AA 等;
B. 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进-步发展会危及行车安全,评定为A级A1等;
C. 凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为AA级,评定为B级;
D. 凡结构物或构件劣化,对安全影响较小,评定为C级。

下列属于隧道大修的项目是。( )

A. 更换涵洞盖板
B. 更换支座
C. 清理隧道水沟
D. 加固隧道洞门

____是保证列车以规定的速度安全通过,桥梁结构必须满足的限界指标。超过此值时,必须采取一定的确保安全的措施。

桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足____

为了保证桥跨结构在荷载作用下不致发生巨大变形和剧烈震动,使列车安全平稳运行,桥跨结构必须具有足够的____。

在铁路线路下通行机车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足____时,应按相关规定设置限高防护架。