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平衡重的作用是平衡各机件产生的往复惯性力及其力矩。()

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气缸套的结构形式比较多样,包括有湿式缸套,干式缸套和()。

发动机在工作过程中,有近一半的摩擦功被()和缸套之间的摩擦力消耗掉。

曲柄连杆机构可以分为三个组,分别是机体组、()组和曲轴飞轮组。

活塞结构上比较特殊,冷态条件下轴线方向呈()形。

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