装后轮毂总成时,将轮毂轴承拧紧后再反转调整螺母使轮毂能自由转动而无明显摆动,反转调整螺母的范围是
A. 1/6~1/4 圈
B. 1/4~1/3 圈
C. 1/4~1/2 圈
D. 1/2~3/4 圈
在主减速器及锥齿轮差速器总成试验中,轴承部位发热代表
A. 轴承预紧力偏大
B. 轴承预紧力偏小
C. 装配错误
D. 运动干涉
后桥装配中对轴承进行预紧的作用是
A. 提高轴承刚度
B. 限位作用
C. 调整间隙
D. 调整轴向位置
驱动桥的装配调整项包括
A. 主动锥齿轮轴承预紧
B. 后轮毂轴承预紧
C. 从动锥齿轮轴承预紧
D. 锥齿轮啮合印迹与啮合区间隙调整