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遥控无人机平飞转弯后段

A. 当飞机轨迹方向离目标方向10度一 15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B. 当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
C. 当飞机轨迹方向超过目标方向10度一 15度时,注视地平仪,逐渐回杆

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无入机着陆目测须重点决断着陆方向和

A. , 一转弯位置
B. 二转弯位置
C. 三四转弯位置

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遥控无人机进入四转弯时

A. 如果飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B. 如果飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C. 如果飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

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遥控无人机进入下滑后

A. 当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,
B. 当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,
C. 当不滑线正常时,如速度小,表明目测高,

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遥控无人机着陆的过程不包括

A. 下滑和拉平
B. 平飘接地和着陆滑跑
C. 下降和定局

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遥控无人机平飞转弯后段

A. 当飞机轨迹方向离目标方向10度一 15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快 慢,逐渐回杆 B. 当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆 C. 当飞机轨迹方向超过目标方向10度一 15度时,注视地平仪,逐渐回杆

无入机着陆目测须重点决断着陆方向和

遥控无人机进入四转弯时

遥控无人机进入下滑后

遥控无人机着陆的过程不包括

A. 当飞机轨迹方向离目标方向10度一 15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B. 当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
C. 当飞机轨迹方向超过目标方向10度一 15度时,注视地平仪,逐渐回杆