题目内容

付费区换乘一般包括同站台平面换乘、（D）及通道换乘。

A. 同站台换乘
B. 上下层站台换乘
C. 站外换乘
D. 站台立体换乘

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在所有换乘方式中，（）的换乘能力最大，适用于优势方向换乘客流较大的情形。

A. 同站台换乘
B. 站厅换乘
C. 通道换乘
D. 组合式换乘

（）是指乘客由一个站台通过楼梯或自动扶梯到另一站台直接换乘。

A. 上、下层站台换乘
B. 站厅换乘
C. 通道换乘
D. 组合式换乘

在所有换乘方式中，（）这种换乘方式的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。

A. 上、下层站台换乘
B. 站厅换乘
C. 通道换乘
D. 组合式换乘

（）一般用于相交车站的换乘，设置两线或多线的共用站厅，或相互连通形成统一的换乘大厅。

A. 站台换乘
B. 站厅换乘
C. 通道换乘
D. 组合式换乘