题目内容

i4D核心特点是确保空中和地面航迹共享与同步,预测轨迹的信息所含数据元素如下:

A. 预计到达航路点的位置和速度
B. 预计到达航路点的时间
C. 预计过航路点高度
D. 管制区名称

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i4D航迹是面向全部4D航迹运行的重要一步,也是实现可预测飞行的第一步。其核心特点是确保空中和地面航迹共享与同步,并通过使用______里的____________功能自我管理速度,在______限制内到达融合点,以此提高交通排序能力。

A. 飞行管理系统(FMS)
B. 所需到达时间(RTA)
C. 控制到达时间(CTA)
D. 协同决策系统 (CDM)

提高4D航迹模型本身的逼真性的方法有:

A. 基于航空器性能模型的精确4D航迹建模
B. 建立详尽的航空器性能模型数据库
C. 在4D航迹模型中引入风、气压和温度等气象数据
D. 在巡航阶段,考虑各种限制条件;采用精确的转弯模型等

4D轨迹预测方法包括:

A. 提高4D航迹模型本身的逼真性
B. 通过航迹一致性监视,采用实时监视数据对4D预测航迹进行修正。
C. 从航空公司运行系统或通过数据链从机载设备获取更准确的航空器性能数据
D. 利用经验数据进行修正

基于航迹的运行(TBO)在ASBU中包括两个模块,分别处于组块__和组块__组块。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 0

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