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分配阀主阀主活塞下方通( )。

A. 制动管
B. 机车制动缸
C. 均衡风缸
D. 工作风缸

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109型分配阀在( )时制动管充气制动管压力进入主阀活塞上方把活塞压至下极端位置。

A. 缓解位
B. 初制动位
C. 制动位
D. 制动后保压位

109型分配阀在充气缓解位时使制动管内压力空气进入( )备用。

A. 过充风缸
B. 机车制动缸
C. 均衡风缸
D. 工作风缸

109型分配阀在充气缓解位时使分配阀容积室内压力空气通( )塞门。

A. 121
B. 156
C. 114
D. 155

机车单独制动时,分配阀均衡模板上移,使( )压缩空气通向制动缸。

A. 过充风缸
B. 总风缸
C. 均衡风缸
D. 工作风缸

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