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指挥员、机上人员和牵引车司机必须要有()

A. 审批证
B. 放行证
C. 资格授权
D. 以上都不对

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ATA100 规范,属于飞机系统类是哪些章节( )。

ATA5-12
B. ATA20-49
C. ATA51-57
D. ATA70-80

航前维修,维修责任放行人员应该在航班计划时间前至少()到达停机位。

A. 1小时
B. 15分钟
C. 1.5小时
D. 30分钟

短停维修,在航班技术到达前至少( )到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 1.5小时

航后维修,在航班计划到达前至少( )到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 1小时

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