根据《GBT18384.3-2015-电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》，通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过0.1Ω。

A. 必须是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制，和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
B. 采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制，和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
C. 必须是采用采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制，和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

A. BMS功能是监控高压蓄电池的状态，并对其进行平衡与维护。
B. 电机控制器功能是接收踏板信息，控制驱动电动机的启动、停止、前进、后退以及旋转速度。
C. IMD是绝缘检测装置，当需要进行检测整车高压绝缘状态时，启动绝缘检测工作程序。

A. 电机控制器的低压控制信号则切断低压电路，从而控制切断供给驱动电机的高压电。
B. 直接切断驱动电机的高压电。
C. 手动切断动力电池的高压输出。

A. 高压蓄电池组由多个单体蓄电池经过若干个串联或若干个并联组合，内有绝缘继电器和保险丝。
B. 电机控制器的高压电路由各种能够承受高压、高频的功率管组成，直接与动力蓄电池和驱动电机连接。
C. 电机控制器只有高压电路。