A. 随油门变化动作 B. 随转速变化动作 C. 随喷油定时变化动作 D. 随爆压变化动作
A. 将VIT机构固定在低负荷位置 B. 将VIT机构固定在部分负荷位置 C. 将VIT机构固定在标定负荷位置 D. 手动调节
A. 降低标定工况时油耗率 B. 降低部分负荷时油耗率 C. 降低低负荷时油耗率 D. 降低超负荷时油耗率
A. 降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力 B. 提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变 C. 低负荷时增大供油提前角以提高爆压,高负荷时减小供油提前角以降低爆压 D. A+B
A. 转动凸轮 B. 升降柱塞 C. 升降套筒 D. 转动柱塞
A. 100%Pb(标定功率) B. (78%~85%)Pb C. (60%~70%)Pb D. <50% Pb
A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点,随负荷变化自动调整供油定时 B. 以保证最高爆发压力基本不变的原则,调节喷油泵始终点 C. 以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化,调整喷油泵的始点 D. 以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点,按负荷大小控制其供油终点
A. 供油提前角θ最大,最高爆发压力PZ最大,节油率最大 B. θ最小,PZ最大,节油率最大 C. θ最大,PZ最小,节油率最小 D. θ最小,PZ最小,节油率最小
A. ②③⑤ B. ①③⑥ C. ①④⑥ D. ②④⑥
A. 限制爆压PZ B. 限制热负荷 C. 限制喷油提前角 D. 提高经济性
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