A. 上式正确的反映了作用在发动机内外表面作用力的合力。 B. 上式中忽略了燃油流量。 C. 上式中已经考虑了发动机的附加阻力。 D. 上式中假定了燃气在尾喷管中完全膨胀。
A. 由于假设发动机外壁受均匀大气压p而产生的计算误差。 B. 由于发动机短舱外表粗糙而产生的一种阻力。 C. 由于假设流量系数φ0=1而产生的计算误差。 D. 实际上存在的一种阻力,可以用正确的计算方法加以修正。