A. 有压力是好事,没有压力人就没有上进的动 B. 长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极作用的 C. 人对压力的反应是不同的,如不能适应会导致身体损耗和疾病 D. 压力会使人成熟起来,使人能够冷静对待自己周围所发生的事情
A. 同事间人际关系紧张 B. 团队成员之间交流、沟通不畅 C. 事故明显增多 D. 个人健康水平明显下降
A. 情景与事件性压力源 B. 精神性压力源 C. 心理性压力源 D. 社会环境性压力源
A. 只要有机会就安排船员上岸,通过岸上的各种活动来减轻船员在船期间产生的各种压力和满足船员生理上的需求 B. 船员应对船上存在的潜在的压力局面要有充分的了解并有必要的心理准备 C. 复杂的操作一定要采取团队协作的方式,不要把所有的责任和担子加于一人身上 D. 船舶管理人员要对船员进行有关压力知识的培训,并能够进行适当的心理咨询
A. 通过采取多种方法与措施引导船员正确对待工作压力和心理压力 B. 加强与船舶领导和同事之间的沟通与交流,尤其是在遇到困难和情绪低落的时候 C. 为每艘船船配备足够的能够胜任其工作的合格船员,避免船员在船上超期工作而导致的身体上疲惫和精神上的懈怠 D. 在复杂水域船长多为值班驾驶员替班,减少值班驾驶员因紧张而产生的压力
A. 制订清晰的未来愿景 B. 提出合理问题 C. 娴熟的专业技能 D. 敢于担当责任
A. 积极采用质询的方式来表达自己的主张 B. 在不危及安全的情况下,服从领导,执行其指示或命令 C. 向船舶管理公司反映情况,要求更换船长 D. 组织驾驶员联合起来孤立船长
A. ①③④ B. ①②④ C. ①②③ D. ①②③④
A. 船长和船员应清楚质询与回应的基本概念 B. 船长和船员应认识到建立质询和回应的环境对安全的重要性 C. 质询和回应体系应涉及全体船员 D. 质询和回应仅是对船长、驾驶员和引航员的要求
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