A. 随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致； B. 随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大正压所致； C. 随着外界气压的降低，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致。
A. 是对当前正在发生什么和将要发生什么的认识； B. 是对当前气象条件和未来气象条件的认识； C. 是对飞机状态的准确判断和认识。
A. 技术水平、知识、经验以及训练水平； B. 飞机状态、飞行员状态以及气象条件； C. 智商高低、情绪稳定性以及人生经验。
A. 直视物体； B. 眼睛偏离物体中心5-10度做缓慢扫视； C. 提高座舱内部的照明强度。
A. 身体健康状况、注意力是否集中、情绪是否紧张 B. 飞机上升的速率、是否有身体活动、是否吸烟 C. 飞行高度、飞行速度、判断能力
A. 兴奋剂，对中枢神经系统具有强烈的兴奋作用 B. 抑制剂，对中枢神经系统具有强烈的抑制作用 C. 作敏捷，感到强壮有力
A. 避免强光源的照射、提前30分钟进入座舱； B. 提前5分钟进入座舱、将仪表灯光调节到最大亮度； C. 提前15分钟进入座舱、将仪表灯光调到最暗。
A. 酒精使飞行员对缺氧的易患性增强 B. 少量的酒精不会损害飞行技术 C. 咖啡有助于酒精新陈代谢，并减轻由过量饮酒产生的延续效应
A. 缺氧症； B. 航空性中耳炎； C. 换气过度。
A. 常规跑道 B. 向上带斜坡的地形 C. 向下带斜坡的地形
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