A. 编制工卡 B. 编制维修计划 C. 根局方沟通 D. 人员培训
A. 6 B. 10 C. 11 D. 12
A. 自动驾驶 B. 驾驶舱风挡加温 C. 空速管加温 D. ADF
A. 作用是将灭火剂喷射到相应发动机舱内。 B. 作用是将灭火剂喷射到另一台发动机舱内。 C. 作用是给灭火瓶释压防止压力过大 D. 以上三项都不是
A. 主旋翼助力器失效的时候，切断通往尾桨助力器的液压 B. 起落架系统液压失效的时候，切断通往尾桨助力器的液压。 C. 脚蹬阻尼器液压失效的时候，切断通往尾桨助力器的液压 D. 以上都不是
A. 在系统压力降到2700PSI时候完全关闭 B. 如果系统压力下降。优先活门起作用，优先提供液压到悬翼和起落架系统 C. 如果系统压力下降。优先活门起作用，减小流到尾桨伺服机构和起落架系统的液压流量 D. 如果系统压力下降。优先活门起作用，优先提供液压到悬翼和尾桨伺服机构
A. 保持3000PSI不变 B. 压力指示为零 C. 压力指示下降到1000PSI D. 压力指示增大到红区
A. 飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰 B. 飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰 C. 飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰 D. 飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
A. 由DC发电机供电电热丝加温防冰 B. 由一台交流发电机电热丝加温防冰 C. 由外部冲压空气防冰 D. 由发动机压气机提供引气防冰
A. 继续自测试 B. 继续自测试，测试完后执行清除 C. 停止自测试，执行清除 D. 停止自测试，但不会执行清除
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