A. 人工控制推力手柄 B. 起飞前，在CDU起飞基准页上设定假设温度 C. 在MCP上选择减推力起飞键 D. 在CDU上压下减推力起飞行选择键
A. CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮 B. ASA上FMC灯闪 CDU上故障灯亮 D. CDU上显示FMC字符
A. CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮 B. ASA上FMC灯亮，CDU上故障灯亮并显示FMC字符 CDU上故障灯亮 D. CDU上显示FMC字符
A. FMC计算的到下个航路点的距离 B. 人工设定航路点的距离 C. FMC计算的预计到达MCP选择高度的距离 D. FMC计算的到达最佳巡航高度的飞行距离
A. FMC面板上 B. CDU侧面 C. P10板 D. P18侧面
A. 减推力 B. 全推力 C. 最大连续推力 D. 起飞推力
A. RDDMI故障 B. 天线故障 C. LADF方式电门在“天线”位 D. 接收机故障
A. 收发机有间断性故障 B. HF天线接触不好 C. HF天线耦合器内部所充气体压力降低 D. 控制板不好
A. 脱开，电门回正常位后可被重新衔接 B. 脱开，但不能被重新衔接 C. 保持在衔接状态 D. 转换为驾驶盘操纵（CWS）方式
A. 打入100按压6R键 B. 打入27E按压6R键做更详细的检查 C. 打入300按压6R键 D. 打入900按压6R键
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