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单选题

在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩(设定相当时间内大小不变)持续作用,船舶将______

A. 逐渐倾斜直至倾覆
B. 在动平衡角的左右摇摆
C. 逐渐倾斜至极限静倾角后回摇
D. 左右摇摆,最后平衡于静横倾角处

单选题

我国《法定规则》规定,当______时意味着船舶稳性丧失。

A. θ>40°
B. θ>57.3°
C. θ>甲板浸水角
D. θ>船舶进水角

单选题

最小倾覆力矩与______无关。

A. 船舶排水量
B. 船舶重心高度
C. 动态外力矩
D. A和B

单选题

过原点做动稳性力臂曲线的切线,该切线的切点对应的横坐标即为______。

A. 最小倾覆力臂
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 甲板浸水角

单选题

在动稳性曲线图上,在固定外力矩Mh所做的功为______。

A. 过原点,且斜率为Mh的直线
B. 不过原点,且斜率为GM的直线
C. 过原点,且斜率为GZ的直线
D. 过原点,且斜率不定的曲线

单选题

动稳性曲线的反曲点对应于静稳性曲线上的______。

A. 甲板浸水角
B. 极限静倾角
C. 稳性消失角
D. 极限动倾角

单选题

动稳性曲线上的最高点对应于静稳性曲线上的______。

A. 甲板浸水角
B. 极限静倾角
C. 稳性消失角
D. 极限动倾角

单选题

根据《法定规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角应不小于______

A. 15°
B. 30°
C. 25°
D. 55°

单选题

根据《法定规则》对船舶完整稳性的要求,沿海航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应_____

A. 小于1
B. 大于1
C. 等于1
D. B+C

单选题

在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩为3200tm,所受的风压倾侧力矩为1100tm,则该轮的动稳性______

A. 满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
B. 满足我国《法定规则》对沿海货船动稳性的基本要求
C. 不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
D. 不满足我国《法定规则》对沿海货船动稳性的基本要求

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