A. 平均热效率 B. 燃料消耗率 C. 有效热效率 D. 有效燃料消耗率 E. 平均燃料消耗率
A. 活塞顶部 B. 活塞头部 C. 活塞裙部垂直于活塞销轴线方向 D. 活塞销座孔 E. 活塞环槽
A. 满载时最高车速低 B. 加速时间长 C. 离合器打滑 D. 爬坡能力差 E. 燃油消耗率高
A. 平均速度 B. 最高速度 C. 加速度时间 D. 爬最大坡度 E. 燃油消耗率
A. 四行程 B. 排量100L C. 四缸 D. 汽车用 E. 第四种变型产品
A. 进油阀 B. 接线插座 C. 阀芯 D. 电磁线圈 E. 回位弹簧
A. 火花塞积炭 B. 发动机气缸数 C. 电容 D. 发动机气缸排列方式 E. 触点间隙
A. 换气过程是进排气过程的总称 B. 自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60% C. 发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量 D. 排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大 E. 充气系数与气缸容积无关
A. 润滑油 B. 转速 C. 配合间隙 D. 负荷 E. 磨合时间
A. 气缸园柱度误差达到0.175～0.25mm或园度误差达到0.05～0.063mm B. 最大功率或气缸压力较标准降低15%以上 C. 燃料和润滑油消耗量显著增加 D. 冷车时轴瓦或活塞销发响
微信支付 
支付宝支付