A. 接近最低速点 B. 接近最高速点 C. 接近最低俯仰角
A. 仰角和坡度不变 B. 仰角和坡度都改变 C. 坡度不变,仰角改变
A. 完成动作前失速 B. 完成动作前,超过180° C. 相当于大坡度转弯,在180°方位带仰角改出
A. 安全飞行在不同的速度 B. 培养学生的感知和能力精通适当的在各种速度下控制飞机的能力 C. 掌握预见满功率失速的能力
A. 功率曲线后段,和个操纵面始终保持向后的位置 B. 保持失速警告器警告,和可改出失速的速度 C. 着陆进近速度和飞行中减小的速度
A. 减小功率,反舵推杆 B. 驾驶盘稍向前,副翼回中 C. 驾驶盘稍向前,随后方向舵回中
A. 1,2 B. 1,4 C. 2,4
A. 判断困难,视线窄导致前轮先接地 B. 反应快 C. 拉平高,下降率快
A. 集中在参考点太远 B. 逐渐变化视线 C. 视线看的太靠近或太向下