A. 开始时用较小的转弯率 B. 开始时用较大的转弯率 C. 开始时保持较大的空速，转弯率增加
A. 姿态指示器和转弯侧滑仪 B. 转弯侧滑仪和姿态指示器 C. 转弯侧滑仪和航向指示器
A. 180° B. 90° C. 45°
A. 45 B. 180 C. 90
A. 控制转弯率 B. 阻止偏航 C. 保证飞机在已经建立的转弯中
A. 滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行 B. 向转弯方向 C. 向转弯外侧
A. 内侧滑时，外侧机翼先失速；外侧滑时，内侧机翼先失速；协调转弯时同时失速 B. 内侧机翼先失速 C. 外侧机翼先失速
A. 不能爬升 B. 增加仰角，不影响下降率 C. 增加仰角，引起增加下降率
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