A. 是技术文件的类别 B. 工作单卡是设定并记录工作顺序和步骤的文件 C. 应列出维修工作实施的方法和标准 D. 在实际使用中可以称为工作单、工作卡
A. 自制设备的所有设计制造过程应当全部由维修单位自己完成 B. 自制设备应由维修单位自己使用 C. 维修单位应对自制设备的设计、制造和管理承担责任 D. 自制设备不得以销售为目的
A. 应具有本国或本地区民航当局的颁发的维修许可证 B. 申请人初次申请和新增项目申请须有中国用户的送修意向 C. 申请项目应是在中国登记的航空器及其上装用的动力装置、螺旋桨和航空器部件 D. 其余全部
A. 只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明 B. 维修放行证明不得任意更改或者挪作他用 C. 维修单位不得对维修放行证明进行调整 D. 维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
A. 6 B. 12 C. 18 D. 24
A. 独立的维修单位 B. 航空营运人的维修单位 C. 制造厂家的维修单位 D. 其余全部
A. 《维修许可证申请书》 B. 维修单位手册 C. 《维修能力清单》（如适用） D. 其余全部
A. 航空器部件制造厂家修理的航空器部件 B. 航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修 C. 因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理 D. 国外的外站借用件
A. 12 B. 24 C. 30 D. 36
A. 某些维修单位的非紧急情况下的维修工作 B. 因维修单位的原因无法在规定的期限内完成正常审查 C. 根据双边或者多边协议，认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位 D. 其余全部
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