A. 越近岸壁航行越明显 B. 船舶吃水越小越明显 C. 航速越快越明显 D. 船舶长度越长越明显
A. 越小越好 B. 45°为好 C. 0°为好 D. 90°为好
A. 先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆 B. 先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带倒缆，而后带头缆和横缆 C. 先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带横缆，而后带倒缆和头缆 D. 先船尾带缆，后船首带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆
A. 船舶低速前进时，该力较大 B. 船舶低速后退时，该力较大 C. 船舶高速前进时，该力较大 D. 船舶高速后退时，该力较大
A. 客户对产品质量的感知 B. 客户需求的情况 C. 企业竞争者的资费信息 D. 企业的服务情况
A. 应尽可能使本船停住 B. 关闭破洞舱室前后的水密装置 C. 责成对方倒车退出 D. 堵漏
A. 工作容积 B. 压缩容积 C. 总容积 D. 工作容积或压缩容积
A. 换气质量好 B. 热效率高 C. 做功能力大 D. 热负荷小
A. 降速 B. 增速 C. 回舵 D. 操反舵
A. 转向角速度为变量，角加速度为常量 B. 转向角速度为常量，角加速度为变量 C. 转向角速度为变量，角加速度为变量 D. 转向角速度为变量，角加速度为常量
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