A. 涡轮风扇式 B. 涡轮压气机式 C. 涡轮风扇压气机式 D. 冲压涡轮式
A. 控制通往座舱空气的流量、调节温度 B. 大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰 C. 排除空气中过多的水分 D. 将空调空气分配到座舱的各个出气口
A. 空调和增压系统供气 B. 大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰 C. 发动机的起动 D. 燃油箱增压
A. 湿度、压力、缺氧 B. 温度、压力、缺氧 C. 温度、湿度、缺氧 D. 温度、湿度、压力
A. 大气压力升高，温度下降 B. 大气压力和温度都升高 C. 大气压力和温度都下降 D. 大气压力下降，温度升高
A. 动片不可以随机轮转动，但可沿轴向运动 B. 动片既可随机轮转动，又可沿轴向运动 C. 动片可随机轮转动，但不可沿轴向运动 D. 动片既不可随机轮转动，又不可沿轴向运动
A. 避免刮擦轮胎 B. 减小转弯半径 C. 减小操纵飞机转弯的力 D. 控制飞机滑行方向
A. 选择活门 B. 收放作动筒 C. 减震支柱 D. 起落架舱门作动筒
A. 构架式 B. 支柱式 C. 摇臂式 D. 以上均可
A. 空/地感应电门 B. 压力电门 C. 油门杆电门 D. 人工控制的转换电门
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