A. 51 B. 50.6 C. 31 D. 30.6
A. 确认此单弓实际状态,若升起报DCC。 B. 检查相应B车受电弓控制(=21-F201)。 C. 检查相应车本弓隔离(=21-S205)的状态。 D. 检查相应车受电弓气路塞门UO1是否打至垂直位,否则报DCC。
A. 终点站 B. 下一站 C. 本站 D. 收车回厂
A. 3.8 B. 3.5 C. 4.0 D. 5.5
A. 1秒 B. 3秒 C. 5秒 D. 15秒(B)
A. 200±2mm B. 206±2mm C. 210±2mm D. 215±2mm
A. 输出电压越高 B. 导通角 φ 越小 C. 导通角 φ 越大
A. 增大 B. 减小 C. 不变
A. 0.5MQ B. 5MQ C. 10MQ
A. φ1>φ2 B. φ1C.φ1=φ2