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第三方物流
判断题
第三方物流企业必须要有物流作业能力,即物流设施和运输工具等。
A. 正确
B. 错误
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判断题
物流一体化是物流运作的更高级阶段,它强调供应链企业之间的合作。
A. 正确
B. 错误
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判断题
在物流服务上,第四方物流与第三方物流应该各行其是,使物流成本最小化。
A. 正确
B. 错误
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问答题
某家电企业在国外有着比较长的历史,品牌也有相当的知名度。20世纪90年代初进入国内,在国内投资建立生产厂。其产品种类齐全,质量比较好。但其品牌在国内比较陌生,并且国内同类产品竞争非常激烈。为了打开国内市场,该公司制定了一个长期战略,不依靠那种广告轰炸的方式,而是采取"精耕细作、加强服务"的策略来赢得市场。在全国各地设有多个分公司或办事处,负责销售和售后服务。该企业原来是自己负责物流业务,总部根据分公司或办事处的申请发货,各分公司(办事处)负责销售和仓储管理,总部只有依靠分公司的报表了解销售和库存情况。这样运行了近两年时间,总部失控。因此,国外总部及国内总部都下决心运用第三方物流模式,并委托中国集装箱总公司为其完成物流服务。中集接受该公司委托后,首先根据其情况制定物流方案。针对该公司在国内市场"精耕细作,加强服务"的长期经营策略,中集制定了"配合销售,加强服务,总部控制,透明及时"的物流战略。物流战略确定之后,就要在具体方案操作中贯彻和体现这一战略。由于该公司产品需要在全国各地销售,涉及区域范围广,而且各地市场特点不同。根据该公司要求,中集总公司利用本系统网点多、功能齐全的优势,组织有关公司参与该项目、中集总部及各所属公司成立项目组,中集总部负责管理和协调,提供一体化管理。请回答下列问题:
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问答题
冠生园创建于一九一五年,至今已九十多年的历史,是中国民族工业的名牌老字号企业,目前冠生园集团旗下有"冠生园"和"大白兔"两个驰名商标。近几年该集团的市场需求日渐增大,但运输配送却跟不上。配送效率低下,出现淡季运力空放,旺季忙不过来的现象,且每年维持车队运行的成本费用要上百万元。为此冠生园集团通过使用第三方物流,克服了自己的搞运输配送带来的弊端,加快了产品流通速度,增强了企业的效益。2002年初,冠生园集团下属合资企业达能饼干公司率先将产品配送运输全部交给第三方物流。外包后,不仅配送准时准点,而且大量降低了费用。把节约下来的资金投入到开发新品与改进包装上,使企业又上了一个新台阶。因此,集团决定在系统内推广此做法,委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构。虹鑫物流通过集约化配送,极大地提高了效率。每天一早,他们在电脑上输入冠生园相关的配送数据,制订出货最佳搭配装车作业图,安排准时、合理的车流路线,绝不让车辆走回头路。此外按照签约要求,遇到货物损坏,按规定赔偿。冠生园集团自委托第三方物流以来,产品的流通速度加快,原来铁路运输发往北京的货途中需7天,现在只需2~3天,而且实行门到门配送服务。由于第三方物流配送及时周到、保质保量,使商品的流通速度加快,集团的销售额有了较大增长,企业的领导从非生产性的后道工序,包装、运输中解脱出来,集中精力抓好生产,更好地开发新品、提高质量、改进包装。第三方物流机构能为企业节约物流成本,提高物流效率,这已被越来越多的企业,特别是中小企业所认识。美国波士顿东北大学供应链管理系统调查得出,上《财富500强》中的企业有六成半都使用了第三方物流服务。欧洲的很多仓储和运输业务也都是由第三方物流来完成。冠生园集团产品规格品种多、市场辐射面大,自己配送运输成本高、浪费大,他们实行物流外包战略,结果5个月就节约了40万元的费用,销售额和利润有了较大增长。按照供应链的理论,当今企业之间的竞争实际上是供应链之间的竞争,谁的成本低、流通速度快,谁就能更快赢得市场,因此,物流外包充分利用外部资源,也是当今企业增强核心竞争力的一个有效的举措。 根据以上案例,分析第三方物流的意义。
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问答题
TCL独创的物流切换秘密一台TCL的王牌彩电从生产线下来以后,在抵达最终卖场之前,往往要旅行大半个中国,在好几个仓库间倒腾,经过许许多多人的手。如何在产品物流的配送得到保障的前提下,同时提高运作效率,成为TCL最头痛的问题之一。因为彩电行业的利润率甚至不及4%,而物流开支是仅次于原材料费用的巨大负担,必须从物流成本中压榨利润。要避免重复运输,减少中间环节,减少彩电的旅行时间及成本,需要的是建立一个反应迅速、经济实用、触角遍布各地的物流网络。TCL集团曾经计划投入5亿元人民币,把它覆盖全国的近2万多家家电销售网点,改造成网络化的专业物流配送系统。按计划,先通过系统配送TCL的产品,以后再送各个厂家的各种产品,最终建成一个连接互联网和传统商业的社会公用平台。事实上,以网络著称的TCL拥有目前国内最具分销能力的家电销售网络。 其自建的销售渠道作为TCL彩电销售的主力军,销量占到了总体的80%以上。据了解,TCL目前在全国有27个销售分公司,近200个经营部,7000名销售人员,17000家经销商,这无疑是一笔极大的财富。3万人构建的网络可谓一呼百应。TCL的相关人士坦言,一旦价格战军情紧急,通过周密发达运转灵便的网络,只需2-3天,TCL便可完成布货。这也使得TCL有可能通过改造其庞大的销售网络,使之承担起物流体系的功能。然而,使一个诺大的网络有效运作起来绝不是件简单的事情,在各环节必然耗费大量的资源,这其中自然也包括流通环节的物流成本。在压力与日俱增的市场环境下,渠道扁平化似乎也就成为了不可阻挡的趋势。对于TCL而言,传统的物流管理分散于不同的部门,根据职能划分,采取的是分段式管理。因此,物流革新势在必行:回顾TCL的物流发展历程,可谓经历了一番尝试和比较。TCL拥有在彩电业内最为庞大的销售网络,有200多个机构分布在全国主要城市。这既是TCL最大的竞争优势,却也成为TCL最大的负担之一,因为如何对这些机构进行有效的物流管理和财务监控确实比较成问题,对市场的反应一直较慢。从1998年开始,TCL开始对企业销售网络的物流体系进行改造。通过引入一套比较完整的ERP系统,对货物的进、销、存系统一体化管理。然而在实际的操作中,由于各级管理人员的水平和原有管理信息系统的局限性,这个ERP系统却得不到有效运转。于是TCL只能先上物流管理系统,即进、销、存管理系统,再上财务系统。这样一来,也能够熬到对销售网络以及整个销售动态和市场动态做出实时的反应。虽然这个系统并不能做到严格意义上的实时更新,但是至少每天10点以前,公司就能对前一天全国市场的销售情况、库存情况、主要竞争对手的销售情况、财务情况有个全面的了解,从而使得决策层对整个市场的情况能够做出相对实时而准确的判断,而资金流转的速度也比同行大概快2~4倍。正是由于货物的流向实现了信息化管理,在物流供求的两端就只剩下相对简单的运输问题,这也使得TCL有可能将这一切委托给第三方物流公司办理。TCL与南方物流的合作一直令人满意。虽然发运点成倍增加,发运量数急剧增长,但TCL物流的人员数量保持不变,而且其运价创历史新低,为TCL节约了大量的物流成本和费用。在目前的家电行业中,只有TCL和海尔建立了全国性的直接配送到门店的物流体系。在TCL"以速度打击规模"的信条下,甚至在某些区域保证了先销售后进货的物流水平。速度已经成为TCL物流模式的最大特点和优势所在。请回答下列问题: (1)一般工商企业对自身物流业务有哪几种处理方法?TCL使用了哪种?为什么用这种方法? (2)TCL的物流方式为企业带来了哪些好处?
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问答题
中外运空运公司是一家在业内颇有声誉的大型国际、国内航空货运代理企业,曾与多家集团和跨国公司合作。世界财富百强企业摩托罗拉公司也是中外运空运公司的客户之一。下面就中外运空运公司为摩托罗拉公司提供服务的具体情况进行介绍。摩托罗拉公司的服务要求:一是要提供24小时的全天候准时服务。二是要求服务速度快。对提货、操作、航班、派送都有明确的规定,时间以小时计算。三是要求服务的安全系数高,要求对运输的全过程负全责,航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题,一旦出了问题,将由服务商承担责任,赔偿损失,当过失在到一定程度时,将被取消业务的资格。四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。五是要求服务项目多,发挥中外运系统的网络综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 中外运空运公司的主要做法:(1)制定科学规范的操作流程。摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库存的特点。中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范,并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行,提高了服务质量,减少了差错。(2)提供24小时的全天服务。实行全年356天的全天候工作制度,相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通,保证了对各种突发性情况的迅速处理。(3)提供门到门的延伸服务。普通货物运输的标准一般是从机场到机场,由货主自己提货,而快件服务的标准是从门到门,桌到桌,而且货物运输的全程在监控之中。(4)提供创新服务,从货主的角度出发,推出新的更周到的服务项目,最大限度地减少货损,维护货主的信誉。(5)充分发挥中外运的网络优势。通过中外运网络,在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市,实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人,信息跟踪反馈,满足了客户的要求。(6)对客户实行全程负责制。中外运对运输的每一个环节负全责。对于出现的问题,积极主动协助客户解决,并承担责任和赔偿损失,确保了货主的利益。进出口商在向货运代理人和第三方物流商寻求增值服务的同时,他们还有着更高的要求--即要求服务商完全掌握从原料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节,对遍布世界各个出口市场的通关程序了如指掌,并能做出相应计划以使他们免于美国海关施加在他们头上的重税和罚款,但有一个至高的要求却是永远一样的,即要求第三方物流商具有应付并处理繁杂事务的能力。一般来说,货主更愿与物流服务商签订全程服务合同,并承诺提供额外的不可预见服务费用。但也有一些进出口商还是宁愿物流商提供如制进出口单据之类的基本服务。请回答下列问题:
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判断题
第三方物流形态与目前我们所了解的物流形态是有区别的,而且这种区别的关键点不在于是以什么样的方式提供物流服务,提供什么样的物流服务,而在于是由谁去承担物流服务。
A. 正确
B. 错误
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判断题
第四方物流是比第三方物流更进一步的物流服务业态,它是从整个供应链的角度出发,为整个供应链提供物流解决方案。所以应该多发展第四方物流,不要发展第三方物流。
A. 正确
B. 错误
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判断题
第四方物流领导第三方物流,是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商的集体协作,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
A. 正确
B. 错误
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