A. 摩擦阻力 B. 压差阻力 C. 诱导阻力 D. 干扰阻力
A. 升力突然大大增加，而阻力迅速减小。 B. 升力突然大大降低，而阻力迅速增加。 C. 升力和阻力同时大大增加。 D. 升力和阻力同时大大减小•
A. 零升力迎角。 B. 失速迎角。 C. 临界迎角。 D. 零迎角。
A. 可压缩性 B. 粘性 C. 温度 D. 密度
A. 横轴。 B. 立轴. C. 纵轴。 D. 仰抑轴。
A. 压差阻力 B. 摩擦阻力 C. 干扰阻力 D. 诱导阻力
A. 诱导阻力增大，废阻力增大 B. 诱导阻力减小，废阻力减小 C. 诱导阻力增大，废阻力减小 D. 诱导阻力减小，废阻力增大
A. 安装角。 B. 上反角. C. 后掠角。 D. 迎角。
A. 放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。 B. 放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。 C. 放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。 D. 放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
A. 飞机平飞所需速度 B. 飞机平飞有利速度 C. 飞机平飞最大速度 D. 飞机平飞最小速度
微信支付 
支付宝支付