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带传动中,在预紧力相同的条件下, V 带比平带能传递较大的功率,是因为 V 带()

A. 强度高
B. 有楔形增压作用
C. 尺寸小

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带轮传动中, υ1为主动轮圆周速度、 υ2为从动轮圆周速度、 υ为带速,这些速度之间存在的关系是()

A. υ1=υ2=υ
B. υ1=υ>υ2
C. υ1>υ>υ2
D. υ1<υ<υ2

带传动中,带速υ < 10m / s ,紧边拉力为 F1,松边拉力为 F2 。当空载时, F1和 F2 的比值是()

A. F1/F2 ≈0
B. F1/F2 ≈1
C. F1/F2 = e µα
D. F1/F2

V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()

A. 限制弯曲应力
B. 使结构紧凑
C. 保证带和带轮接确面间有足够摩擦力
D. 限制小带轮上的包角

在带、链、齿轮组成的多极减速传动中,带传动放在( )

A. 低速级
B. 均可
C. 高速级