电气化铁路轨面标准线,有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±20mm()
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道岔、线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量;轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量()
A. 对
B. 错
根据《普速铁路工务安全规则》,卸下的路料靠近线路方面其边坡与轨头外侧距离(在轨顶线上量)不得少于500mm()
A. 对
B. 错
Vmax≤120km/h的线路,当护轨磨耗达到12mm时为重伤。磨耗在护轨平直段量取()
A. 对
B. 错
施工、维修及天窗点外上线作业过程中,遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),采取停车措施后,驻站联络员查明原因,确认现场人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员,由车站值班员通知司机开车,区间有多个列车时,逐列通知()
A. 对
B. 错