题目内容

在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主燃油箱油量不均衡，应（）

A. 先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵
B. 先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵
C. 先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门
D. 先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵

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A. 利用压力油液的引射作用将油箱中的水排到飞机外面
B. 利用压力油液的引射作用将油箱中的水排到油泵的吸油区
C. 利用泵内叶轮离心作用将油箱中的水排到油泵的吸油区
D. 利用泵内叶轮离心作用将油箱中的水排到燃油系统供油管路

A. 中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱
B. 中央邮箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的
C. 中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱
D. 中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱

A. 交输活门应立即关闭
B. 应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关断交输活门
C. 应先前较多一侧油箱的增压泵，再关断交输活门
D. 应先前较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门

A. 油泵工作输出压力正常
B. 油泵不工作
C. 油泵工作输出压力不正常
D. 油泵卸荷