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日本位于亚洲旅游区东北部，处于太平洋上，西隔（）、朝鲜海峡、黄海、东海，同（）、朝鲜、中国相望。
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在施工过程中，发生了下列事件： 事件1：在预应力管桩锤击沉桩施工过程中，某1根管桩在桩端标高接近设计标高时难以下沉；此时，贯入度已达到设计要求，施工单位认为该桩承裁力已经能够满足设计要求，提出终止沉桩。经组织勘察、设计、施工等各方参建人员和专家会商后同意终止沉桩，监理工程师签字认可。 事件2：连续几天的大雨引发山体滑坡，导致材料库房垮塌，造成1人当场死亡，7人重伤。施工单位负责人接到事故报告后，立即组织相关人员召开紧急会议，要求迅速查明事故原因和责任，严格按照“四不放过”原则处理；4h后向相关部门递交了1人死亡的事故报告，事故发生后第7天和第32天分别有1人在医院抢救无效死亡，其余5人康复出院。 事件3：办公楼一楼大厅支模高度为9m，施工单位编制了模架施工专项方案并经审批后，及时进行专项方案专家论证。论证会由总监理工程师组织，在行业协会专家库中抽出5名专家，其中1名专家是该工程设计单位的总工程师，建设单位没有参加论证会。 事件4：监理工程师对现场安全文明施工进行检查时，发现只有公司级、分公司级、项目级三级安全教育记录，开工前的安全技术交底记录中交底人为专职安全员，监理工程师要求整改。 事件2中，施工单位负责人报告事故的做法是否正确，应该补报死亡人数几人，事故处理的“四不放过”原则是什么？
临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（）。
机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故可以自行协商处理的条件是104号部令第十三条规定。
在某个国家执行公共事务区域范围内的任何人取得收入，都必须向这个国家纳税的税收管辖原则是税收的（）。
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