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站台门由机械和电器两部分组成，其中机械部分包括门体和门机，电器部分包括[[供电]]和[[控制]]系统

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正常运营状态，应急门应保证[[关闭且紧锁]]，作为公共区与隧道区间的屏障；当列车进站无法对准[[滑动门]]时可作为乘客应急疏散通道

继电器是两态元件，它们只有[[通]]和[[断]]两种状态

每扇滑动门关门时的最大动能是[[10]]J

由[[综合监控系统]]系统向站台门系统提供GPS时钟信息，站台门系统根据此信息进行所有时钟的更新（）