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点式信息传输系统主要由音频无绝缘轨道电路（或计轴设备）和轨旁（）构成，向车载设备定点地传输ATP信息。

A. 无线单元
B. 应答器
C. 传感器
D. 电缆环线

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速度距离模式曲线控制方式可以提高线路利用率，相应缩短追踪列车之间的最小安全行车及正常行车间隔距离，可提高（）及列车运行的平稳度。

A. 行车密度
B. 行车速度
C. 行车间隔
D. 行车数量

目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有三种：固定闭塞、（）、移动闭塞

A. 半移动闭塞
B. 准移动闭塞
C. 自动闭塞
D. 半自动闭塞

联锁系统进路的自动功能是指能实现进路自动解锁、自动（）和自动触发进路。

A. 取消进路
B. 办理进路
C. 排列进路
D. 折返进路

对于ATP/ATO子系统的基本功能中列车完整性监督是指无论在何种驾驶模式和运行等级下，如果列车完整性丢失，车载ATP触发（）。

A. 减速
B. 溜车
C. 紧急制动
D. 惰行