发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管变细变长,发动机可以有更多的进气,提高输出功率。
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进气管在主进气管处接受真空。在真空箱内形成真空,一个止回阀用于防止真空泄漏。发动机关闭时以及怠速运转时控制鼓位于功率调节位置,即进气行程较长。
A. 对
B. 错
测量电磁阀搭铁端子与发动机ECU端子之间的阻值应小于0.5Ω。
A. 对
B. 错
对进气管转换电磁阀进行控制时,至真空控制罐的真空导通,系统克服压力弹簧的张力,膜片与拉杆一起被拉下,控制鼓转动180度进气管转换到扭矩调节位置。
A. 对
B. 错
从电磁阀上拆下真空输入端软管,用手动真空泵给阀施加一定的真空度应能保持住真空,电磁阀通电应有真空度。
A. 对
B. 错