题目内容

固定闭塞是基于（）的信号系统,闭塞分区为固定划分的轨道电路,根据牵引计算划分的闭塞分区一旦确定将固定不变。

A. 信号电路
B. 通信
C. 轨道电路
D. 交流电路

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A. 由列车自动监控系统(ATS)自动调整
B. 由行车调度员人工调整
C. 较小的行车延误,由列车自动监控系统(ATS,延误较大或遇突发事件,由行调员人工调整
D. 较大的行车延误,由ATS自动调整；延误较小或遇突发事件,由行车调度员人工调整

ATO
B. ATP
C. ATS
D. 都不是

A. 站长
B. 主任调度
C. 安全管理人员
D. 行车调度员

A. 列车自动监控子系统设备
B. 列车自动监控子系统车载设备
C. 列车自动防护子系统地面设备
D. 列车自动防护子系统车载设备