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增大翼型最大升力系数的两个因素是( )

A. 厚度和机翼面积
B. 弯度和翼展
C. 弯度和厚度

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减小干扰阻力的主要措施是( )

A. 把机翼表面做得很光滑
B. 部件连接处采取整流措施
C. 把暴露的部件做成流线型

飞机升阻比比值的大小主要随下列哪项因素变化( )

A. 飞行速度
B. 飞行迎角
C. 机翼面积

下列说法正确的是( )

A. 飞机的升阻比越大,飞机的空气动力学特性越差
B. 飞机的升阻比越小,飞机的空气动力学特性越好
C. 飞机的升阻比越大,飞机的空气动力学特性越好

关于升阻比下列哪个说法正确( )

A. 在最大升力系数时阻力一定最小
B. 最大升阻比时,一定达到临界迎角
C. 升阻比随迎角的改变而改变

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