题目内容

对起航工况理解正确的是（）。

A. 机桨配合点按J等于0的螺旋桨特性曲线变化
B. 是过渡工况，J先减小再逐渐增加
C. 极限调速器的主机在起航加速时间受设计程序限制
D. 机、桨配合点按J逐渐增加的螺旋桨特性曲线变化

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A. 正确
B. 错误

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A. 正确
B. 错误